在模具行業中，司筒主要由司筒(頂管)和司筒針(內針)組成，是在產品上有圓形的通孔或盲孔，而膠位又必須設置頂出所采用的一種頂出裝置金屬配件。一般由司筒裝在頂針板上，司筒針裝在底板上，開模后由司筒頂出包在司筒針上的膠位。那么您知道模具司筒是怎么加工出來的嗎?下面三上精密小編為您介紹：

　　模具司筒的加工方法：

　　1、車削加工。

　　模具司筒的車削加工，通常分為粗車、半精車、精車和精細車4種，須根據坯料的制造精度和零件的具體技術要求選用。車床上粗車、半精車外圓、端面和倒角(以外圓定位)再用麻花鉆鉆內孔。擴孔鉆擴孔(或車削擴孔。視孔徑大小而定)之后，精車內孔并留(0.2-O.3)mm磨削加工余量，以內孔作定位基準，用心棒定位，精車各部外圓，(包括倒角和退刀槽)。

　　2、磨削加工。

　　模具司筒中的磨削是一種去除材料的機械加工方法，主要是指用磨料和磨具切除工件上多余材料的加工方法。根據工藝目的和要求不同，模具司筒的磨削加工工藝方法有多種形式，為了適應發展需要，磨削技術朝著精密，低粗糙度，高效，高速和自動磨削方向發展。

　　3、研磨加工。

　　研磨是將研磨工具表面嵌人磨料或敷涂磨料并添加潤滑劑，在一定的壓力作用下，使工件和研具接觸并做相對運動，通過磨料作用，從工件表面切去一層極薄的切屑，使工件具有精確的尺寸、準確的幾何形狀和很高的表面粗糙度。由于模具司筒對于產品精密和表面光潔度有較高的要求，因此，研磨加工在其中都扮演著必不可缺的角色。

　　綜上所述，我們可以看出，模具司筒的加工方法主要有車削加工、磨削加工、研磨加工三個方法，我們在選購模具司筒的過程中，可以根據自身的需要需求以及產品情況來選擇合適的模具司筒的加工方法。